اگر لایه اکسیداسیون اتومبیل' جدی است یا خراش هایی روی سطح رنگ خودرو وجود دارد ، اگر خراش های ریز وجود دارد اما آسیبی به پرایمر وارد نشده است ، باید پولیش را انتخاب کنید. برای سطح رنگ با لایه اکسید کم عمق و خاک آسفالت ، می توانید موم معمولی را برای ساخت انتخاب کنید.
1. اپیلاسیون برای محافظت از رنگ خودرو است. قبل از اپیلاسیون ، پودر آهن آسفالت باید برداشته شود ، و سپس پس از تمیز کردن ، می توان ساخت واکس را انجام داد. برای رنگهای مختلف رنگ ماشین ، روشها و محصولات ساخت انتخاب شده نیز دارای تفاوت خواهند بود. تفاوت در این است که اپیلاسیون عمدتا از سطح رنگ محافظت می کند. اگر خودرو دارای اکسیداسیون و خط و خش جدی باشد ، اپیلاسیون به تنهایی م effectiveثر نخواهد بود و پرداخت نیاز است.
2. پرداخت ، هنگامی که ماشین هیچ براق یا خط و خش جدی است اما پرایمر آسیب نمی بیند ، پرداخت را می توان پردازش کرد. هنگام پرداخت ، ابتدا پودر آهن آسفالت بدنه خودرو را تمیز کنید. اگر خراش ها عمیق تر هستند ، یک دیسک پشمی با موم متوسط برای ساخت انتخاب کنید. سطح رنگ چرخش و ظرافت بیشتری دارد ، سپس می توانید دیسک کاهش با موم خوب را برای کاهش انتخاب کنید. به
به طور خلاصه ، اپیلاسیون به منظور محافظت از سطح رنگ است ، در حالی که پرداخت برای حذف ناخالصی های روی سطح است تا روشنایی سطح رنگ را افزایش دهد. این دو باید با شرایط خاصی برای خودروهای مختلف ترکیب شوند.
